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北京租车网分享了“共享汽车”想租到并不容易

2017-11-14 13:27:15      点击:

  扬子晚报记者曾以《记者昨体验南京“共享汽车” 没配ABS你千万别开太快急刹车》为题,比较过市面上比较常用的三种共享汽车的优劣势。目前为止,已有超过三种共享汽车在南京运营。记者了解到,目前市场上的共享汽车都是分时租赁的模式,只计时收费,不计里程收费。比如“易充网”电动汽车的起步价是7元/半小时,如果超出半小时,按照每分钟0.23元收费,而全天使用该车150元封顶,而从晚8点到早8点的夜间时段,则是69元封顶。价格优势,是目前不少市民和游客选择“共享汽车”的一大原因。

  昨天,记者下载了一款“EVCARD”的租车软件,但在记者当时所在的珠江路儿童医院附近,却找不到借还车点。昨天晚上,记者在元通博览中心新华传媒大厦附近再次寻找租车点,最近的一家招商银行前显示有租车点,但却无车可租。“现在南京市面上的车基本都是电动车,因为电动车企业可以拿到补贴。”一位使用过“易充网”的读者告诉记者,“电动车还车比较麻烦,因为你只有停到充电桩上充上电,才算还车成功,不然就要计费。我有一次11点下夜班,头一昏从单位开了一辆共享汽车回家,却没找到还车点,最后只能开到离家几公里外的一个点,然后骑了辆共享单车回家,到家都凌晨了。”

  此外,记者了解到,如果用户在使用中违章被罚款和扣分,需要由租车人自己负责。如果企业收到罚单,会根据时间查找到违章的用户,让用户承担违章的罚款和扣分。租车企业也可以帮助用户代缴罚款,不过要收取一定的劳务费。

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